تابلو برق چنج اور (ATS)

تابلو برق ATS ژنراتور مخفف چیست

تابلو برق چنج اور ATS مخفف Automatic Transfer Switch به معنای سوییچ انتقال دهنده اتوماتیک بار می باشد.

در محل هایی که تابلو برق کنترل ژنراتور آنها اتوماتیک نیست باید یک اپراتور همیشه مراقب قطعی برق شبکه و بازگشت آن باشد.

در این تابلو ها عمل قطع و وصل برق شهر و برق اضطراری بصورت دستی انجام میشود.

دیزل ژنراتور (به انگلیسی: Diesel generator) (همچنین با عنوان دیزل شناخته می شود) ترکیبی از یک موتور دیزل با یک ژنراتور الکتریکی (اغلب یک آلترناتور) برای تولید انرژی الکتریکی است.

این یک مورد خاص از موتور-ژنراتور است. یک موتور دیزل احتراق تراکمی معمولاً برای کار با سوخت دیزل طراحی شده است، اما برخی انواع دیگر نیز وجود دارند که با سایر سوخت های مایع یا گاز طبیعی سازگار هستند.

تابلو برق چنج اور (ATS)

این تابلو جهت سکنرون یا پارالل کردن برق شهر با یک یا چند ژنراتور یا UPS به کار برده می شود.

کاربرد اصلی این تابلو جهت جا به جایی دو ورودی برق شهر با برق ژنراتور یا UPS با اولویت برق شهر است.

به عبارت دیگر این تابلو به گونه ای طراحی می گردد تا یک سیستم همواره دارای برق باشد و مصرف کننده هیچ گاه بدون برق نشود.

بیشتر بخوانید:تابلوهای اتوماسیون

تابلو برق اضطراری – ATS  یک دستیار اتوماتیک برای بازگرداندن برق

تابلو برق چنج اور ATS یکی از دستگاه های جانبی و انتخابی دیزل ژنراتور ها و ژنراتور های گاز سوز است که جهت وصل خودکار برق اضطرای تولید شده توسط gen-set دیزل ژنراتور به مصرف کننده ها، در زمان قطع شدن برق شبکه(Mains)  و وصل مجدد برق شبکه به مصرف کننده ها بکار می رود.

ATS یا تابلو برق اضطراری به صورت استاندارد از دو عدد کنتاکتور یا دو عدد کلید هوایی ( بسته به سفارش مشتری و آمپر دستگاه) و یک تابلو کنترل تشکیل شده است.

ماژول یا  PLCکنترلر بر روی تابلو کنترل دیزل ژنراتور یا در یک سیستم اتوماسیون کنترل ساختمان نصب می شود.

مشخصات فنی تابلو برق چنج اور(ATS)

• حالت اول

در صورتی که جریان برق در شبکه سراسری وجود داشته باشد خروجی برق ژنراتور قطع است.

• حالت دوم

در صورتی که برق در شبکه سراسری دچار قطعی شود این ژنراتور با زمان تعیین شده توسط اپراتور  جریان ان وارد مدار میشود.

• حالت سوم

در حالت آخر بعد از اینکه جریان برق وارد شبکه سراسری شود ژنراتور بلافاصله توسط زمانی که اپراتور تعیین کرده قطع میشود.

یک تابلو برق چنج اور ATS شامل دو عدد کلید هوایی یا اتوماتیک کمپکت برای ورودی های برق شهر و ژنراتور و یک کنتاکتور بعد ازهر یک از کلید ها و همچنین یک کلید اتوماتیک کمپکت یا هوایی برای قسمت مصرف کننده جریان می باشد.

برای قسمت کنترل تابلو می توان از دیپ سی (DEEP SEA) یا کارت ATS و یا PLC  استفاده کرد.

بیستر بخوانید:تابلو برق موتورخانه

موارد حفاظت از دیزل ژنراتور به شرح ذیل می باشد

• کنترل کردن و نظارت بر میزان دور ژنراتور،درجه حرارت آب،نظارت بر فشار خون
• در صورت اشکال به نمایش درآمدن آن بر سیستم استارت
• امکان کنترل بر میزان سوخت
• امکان نظارت بر سطح وتاژ و نحوه شارژ باطری
• حفاظت ژنراتور در برابر تغییرات فرکانس
• امکان مشاهده درجه حرارت روغن و حفاظت در برابر افزایش حرارت
• حفاظت در برابر اضافه جریان و خطای زمین

خصوصیات تابلو برق چنچ اور (ATS)

• ولتاژ نامی: 400 ولت
• ولتاژکنترل(فرمان): 12 تا 220 ولت AC و DC
• درجه حفاظت: IP4X
• قابلیت نصب PLC

 تابلو برق چنج اور (ATS) دو وظیفه اصلی بر عهده دارد

1- تشخیص قطع برق شبکه (اصلی)
2- انتقال مسیر از دیزل ژنراتور به شبکه و برعکس.

کنتاکتور های سه یا چهار پل اینتر لاک برای برق شهر و دیزل ژنراتور و برای آمپرهای بالا ( 900 آمپر و بیشتر) کلید های هوایی اتوماتیک و موتوردار باس بار متناسب توان دیزل ژنراتور و برق شهر از جنس مس درجه یک

کلید های چنج اور از لحاظ کاربرد به سه دسته تقسیم می گردند

• دستی
• اتومات
• موتوردار

اهرم قطع و وصل در کلید های چنج اور دارای اینترلاک مکانیک هستند و تنها هنگامی که کلید در حالت قطع است درب تابلو امکان باز و بسته شدن را دارد.

مکانیزم عملکرد این نوع کلید ها بصورت دستی بوده و قادر به نصب مکانبزم خودکار روی لین کلید ها وجود ندارد.

مزایای پنل انتقال خودکار

• در هنگام قطع برق در شبکه سراسری خواستید ژنراتور را راه اندازی کنید باید آن را روشن کنید.
• هر بار باید ژنراتور را به صورت دستی راه اندازی کنید.
• اگر نزدیک نیستید ، نمی توانید قدرت پشتیبان گیری را شروع کنید.
• بیشتر طول می کشد، پنل اتوماتیک می تواند به محض خرابی شبکه واکنش نشان دهد.

معایب پنل انتقال دستی

• هزینه ، پنل انتقال دستی ارزان تر از یک پنل اتوماتیک است.
• کنترل ، سوئیچ اتوماتیک حتی اگر در خانه نباشید باعث شروع ژنراتور می شود ، مگر اینکه بخاطر داشته باشید ژنراتور را خاموش کنید.
• سیم کشی ، هیچ کابل کنترلی مورد نیاز نیست ، فقط کابل های منبع برق است.

بیشتر بدانید: تابلو برق 

تابلو برق چنج اور (ATS)

سنجش فرکانس و ولتاژ: یکی از وظایف مهم و اصلی برد کنترل در ATSشناسایی افت ولتاژ و خرابی کامل منبع عادی برق شبکه است

به طور کلی ، تمام مراحل کنترل می شوند. محدوده مجاز ولتاژ تنظیم می شوند.

اطلاعات ولتاژ و فرکانس توسط سنسورهای موجود در برد کنترل تابلو ATS سنس می شوند.

حداقل ولتاژ و فرکانس باید قبل از انتقال بار به ژنراتور نو یا دست دوم بدست آید. تا اطمینان حاصل شود که دیزل ژنراتور توانایی پذیرش بار را دارد.

تأخیر زمان در برد های کنترل و توزیع دیجیتال تابلو ATS:
سوئیچ های ATS با انواع مختلف از تایمرهای تاخیر زمان به فروش میرسد.

قابلیت تأخیر زمانی یک ویژگی ضروری برای سوئیچ انتقال اتوماتیک ATS است.

آن به دلیل وجود آلارم کاذب در برق شبکه می باشد. فقدان تأخیر زمانی باعث قطع شدن بریکر در هرگونه نوسان عادی لحظه ای می شود که می تواند باعث استارت کاذب موتور شود.

و در نتیجه بار را منتقل می کند. این تاخیر بین 0-6 ثانیه است که یک ثانیه رایج ترین تنظیم آن است.

سوئیچ ATS

تست سیستم کنترل تابلو ATS:
در آزمایش دوره ای باید یک قسمت منظم در نگهداری مجموعه برق اضطراری باشد.

کلیه سیستم های کنترل برق اضطراری باید یک سوییچ تابلو ATS را که به صورت دستی کار می کند ، برای شبیه سازی خرابی برق شبکه جهت تست عملکرد داشته باشند.

کنترل های شرح داده شده در این مقاله استاندارد عملکرد سوئیچ انتقال اتوماتیک ATS را بیان میکنند.

دستورالعمل شرح داده شده باید حداقل استانداردی باشد که کاربران قبل از خرید سوئیچ انتقال اتوماتیک باید در نظر بگیرند.

تعدادی سیستم کنترل خاص شما برای کنترل انواع مصرف کننده ها در دسترس است.

بهتر است با یک پیمانکار برق صحبت کنید تا مشخص شود کدام سیستم کنترل متناسب با نیازهای خاص شما است.

ارجاع شده: داغرتی ، هربرت. ‘سوئیچ های انتقال خودکار’ ص. 190،200 تولید برق 4 در سایت. بوکا راتون ، فلوریدا: انجمن سیستم های تولید برق ، 2006

قطعات مورد استفاده در انواع تابلو کنترل

۱. برد کنترل

وظیفه برد کنترل در تابلو برق چنج اور(ATS) مدیریت و نظارت بر دیزل ژنراتور یا پارامترهای موتور برق است. از قبیل فشار روغن ،ولتاژ باطری،کیفیت خروجی،امکان امکان ذخیره سازی اطلاعات در تایم های مشخص است.

بهترین بردهای موجود در بازار دیپسی انگلیس ،‌زیمنس آلمان ، ال اس کره و همچنین هیوندایی میباشد.

2.کلید اتوماتیک (کلید اصلی)

به منظور حفاظت از ژنراتور در برابر خطا اضافه ولتاژ و جریان از کلید اتوماتیک استفاده می‌شود.

در واقع اضافه بار جریان، هرسه فاز اصلی مدار قدرت را قطع می‌کند.

۳. کنتاکتور تابلو کنترل 

کنتاکتور دارای تعدادی کلید می‌باشد که با از خاصیت مغناطیسی، بعضی از تیغه ها را باز و بسته میکند.

در تابلو اتوماتیک از دو کنتاکتور استفاده می‌شود یکی برای برق شهر و دیگری برق ژنراتور

مهم ترین بخش تابلوهای اتوماتیک در حقیقت کنتور ها هستند که همیشه اکتیو و فعال هستند.

بهترین برند کنتاکتورها اشنایدر می‌باشد اما تا به اکنون هیوندایی نیز بخوبی کار کرده است.

اگه بخواهیم از بهترین برند در این حوزه بگوییم باید بگوییم کنتاکتورهای اشنایدر که قابلیت های خوبی دارند.

و بعد از آن هم هیوندایی نیز توانسنه رضایت بسیار از مشتریان را جلب کند

۴.رله تابلو کنترل

کاربرد رله ها به شرح زیر است

• برای فعال کردن استارت و روشن شدن دیزل ژنراتور
• برای قطع و وصل کردن سوخت دیزل ژنراتورها